在時隔四年之后,希臘船東Goldenport Shipmanagement再次重返揚州中遠海運重工,下單訂造2艘Ultramax型散貨船。

據貿易風消息,Goldenport已經在揚州中遠海運重工下單訂造了2艘63800載重噸Ultramax型散貨船,新船將在2020年第一季度交付。

Goldenport的這2艘散貨船具體價格并未公布。不過,VesselsValue的數據顯示,中國船廠建造的Ultramax型散貨船新船價格目前穩定在2700萬美元左右。

這并不是Goldenport第一次在揚州中遠海運重工訂船。2014年,Goldenport曾經在揚州中遠海運重工訂造過5艘靈便型散貨船,這5艘新船之后在2017年交付,目前仍然在Goldenport的船隊中運營。

Goldenport首席執行官John Dragnis證實了這筆訂單,并表示,Goldenport對揚州中遠海運重工過去的表現和船舶質量感到滿意,因此決定繼續在這一船廠訂造新船。Goldenport旗下船隊目前擁有1艘超巴拿馬型散貨船、5艘超靈便型散戶船和6艘靈便型散貨船。

克拉克森的數據顯示,揚州中遠海運重工的手持訂單中共有8艘Ultramax型散貨船。除了Goldenport的2艘之外,還有為Tomini Shipping和Union Maritime分別建造的3艘,將在2019年至2020年交付。目前,揚州中遠海運重工手持訂單量共計26艘、315萬載重噸。


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